Akrobaatika toru: aerodünaamilise spordi tuleviku

Akrobaatika toru: aerodünaamilise spordi tuleviku

Seitsmes kilomeetri Toksovo maanteel - ikka kõrbes, kuid silma äkki klammerdumine ebatavaline kolmekorruseline hoone kõrgub bensiinijaama. Silt hoone loeb: "aerodünaamiline FlyStation toru". Aga see ei ole puhuti voolus mudellennukid raketid või kiire sõidukeid. Siin õpivad inimesed lennata nagu linnud. Ja kuidas lennata!

Tuul tunnelitesse lõpus XIX sajandil aitas teadlaste ja inseneride viia läbi erinevaid uuringuid valdkonnas aerodünaamika. Kuid kui tehnoloogia areneb, siis sai selgeks, et horisontaalne toru mõnes olukorras ei: test helikopterid, langevarjud ja uurida käitumist lennukid segamata (spin) nõutud vertikaalse tuuletunneleid. Esimene selline katseklaasi sai keeruline Vertikaalne Spin Tunnel Laboratory Memorial Lennundus NACA neid. Langley (nüüd Research Center NASA neid. Langley) Hampton, Virginia, ehitatud 1940. aastal. Aastal 1941 vertikaalse Tuuletunneli T-105 ilmus Žukovski Moskva lähedal ning 1945 - põhineb Wright-Patterson Dayton, Ohio.

Viimase toru sai kuulsaks tänu sellele, et see on see esimene lend mees, viidi õhuvoolu. 1964. ta läbinud langevarju süsteemid "Apollo" programmi töö oli peaaegu ööpäevaringselt, ja ühel päeval lähedal kell kaks hommikul, kui kõik oli pingevaba ja muretu, üks testijad, Jack Tiffany, äkki ütles: "Run-ka see asi, püüan sõita. " Nagu ta hiljem meenutada Tiffany, "gizmo käivitatud ja ma lendasin."

Akrobaatika toru: aerodünaamilise spordi tuleviku

Air balleti

Olga Bakulin, Flystation juhendaja, tänavusel Tuul Mängud 2016 konkurentsi Hispaania võitis kategoorias "freestyle" neljanda koha võtteplatsil ja teise koha muusika vooru. Tema tulemuslikkuse meenutab klassikalise balleti, kuid kolmes mõõtmes. "Puudumine soojad riided ja langevarju avab palju suuremat liikumisvabadust. Vabalangemise ajal tõeline langevarjuhüpet kestab vaid 40 sekundit ja toru saab lennata tundi. Vähene ranged tähtajad saab sisse sama terviklikuks freestyle väga esinemisprogrammi ballett või iluuisutamine. "

teerajajad lennu

Tuul tunnelitesse lõpus XIX sajandil aitas teadlaste ja inseneride viia läbi erinevaid uuringuid valdkonnas aerodünaamika. Kuid kui tehnoloogia areneb, siis sai selgeks, et horisontaalne toru mõnes olukorras ei: test helikopterid, langevarjud ja uurida käitumist lennukid segamata (spin) nõutud vertikaalse tuuletunneleid. Esimene selline katseklaasi sai keeruline Vertikaalne Spin Tunnel Laboratory Memorial Lennundus NACA neid. Langley (nüüd Research Center NASA neid. Langley) Hampton, Virginia, ehitatud 1940. aastal. Aastal 1941 vertikaalse Tuuletunneli T-105 ilmus Žukovski Moskva lähedal ning 1945 - põhineb Wright-Patterson Dayton, Ohio.

Viimase toru sai kuulsaks tänu sellele, et see on see esimene lend mees, viidi õhuvoolu. 1964. ta läbinud langevarju süsteemid "Apollo" programmi töö oli peaaegu ööpäevaringselt, ja ühel päeval lähedal kell kaks hommikul, kui kõik oli pingevaba ja muretu, üks testijad, Jack Tiffany, äkki ütles: "Run-ka see asi, püüan sõita. " Nagu ta hiljem meenutada Tiffany, "gizmo käivitatud ja ma lendasin."

Canadian leiutise

Üldsuse jaoks rõõmu lendavad ilma tiivad ja muud tarvikud (sealhulgas torude ise) on olnud kättesaadav alates 1978. kui Kanada leiutaja Jean St. Germain patenteeritud disain vertikaalne tuuletunnelis ehitatud Kanada Aerodiumi kompleksi (legend on see, et ta tegi seda selleks selgitada oma lastele mida tasuta lennuga). Voolu toru loodud propeller, mis pöörleb mootori õhusõiduki DC-3 ja läbi keskuse toru ja servad oli "surnud tsoon". Hiljem oli kaks olulist parandamist. Esiteks, SkyVenture ettevõte on patenteeritud disain toru, mille voolu läbi kogu ristlõike "seinast seina" (seinast seina). Petrooli mootori propeller kolis mitu sõukruvi elektriliselt, voolu, millest seejärel keedetud ja "tihendatud" vähendades ristlõige, moodustades ligi laminaarvoolus. Teiseks, 2004. aastal oli patenteeritud ja hakkas levima uut tüüpi toru - õhuringlus suletud ringis. See tõi kaasa veelgi suurema laminaarvoolus isegi suure läbimõõduga torude (mis praeguste mudelitega võib olla kuni 5 m) ja võimaluse paigaldada toru on täiesti sees ruumides, mis on eriti oluline külmas kliimas. Kuna toru õhu retsirkulatsiooni on laialt levinud üle maailma.

Nende puhul - trompet

FlyStation toru (www.flystation.net) ehitatud Saksa firma Indoor Skydiving Saksamaa (see on teine ​​ainult SkyVenture suurima ettevõtte sedalaadi). Õhujuga ringleb suletud ringis, lennu tsooni diameetriga 4, 3 ja kõrgus 17 m. Tulev õhk nelja propellerid ajendatud nelja mootorid 1 koguvõimsusega 25 MW, vähendatakse ühte voogu ja "pitseeritud" kitsendades läbipääsu ala lendu. "Õhuvoog jahtub mootor ise kuumutatakse sobiva temperatuuri üle 20 ° C isegi kõige tõsisem külma, - ütleb tehniline direktor FlyStation Roman Merkulov. - Osa soojusest on vaja taastada, selle disaini eriline infolehes, mille kaudu soe õhk pääseb välja ning külma välisilme satub. "

Voolata torus oli laminaarse kui võimalik (kuigi seinad ja avamisel turbulentsi ei saa vältida), pärast paigaldamist toru on kohandatud individuaalselt reguleerides iga etapi propeller. Vastavalt Roman Merkulov, Saksa eksperdid hinnanud laminaarvoolus oma tundeid, vaid lendavad tunnel. Flow omadused sõltuvad temperatuurist ja niiskusest: soojem õhk on hõredam ja vähem "hoia", on vaja suurendada voolukiirust, mis suurendab turbulentsi - kõik need sportlased peavad arvestama. Muud raud- on erinevad konstruktsioonid ja tulemuslikkuse kui võistlustingimustes nõuab lennueelset 30-40 minutit harjuda funktsioonid "külaline valdkonnas" - määrata soovitud voolu ja turbulentsi avastada ruumi.

Peamine asendeid

Akrobaatika toru: aerodünaamilise spordi tuleviku Akrobaatika toru: aerodünaamilise spordi tuleviku Akrobaatika toru: aerodünaamilise spordi tuleviku Akrobaatika toru: aerodünaamilise spordi tuleviku

Alusel bodyflight - võime hoida staatilise õhu põhi asendid: lamades tema kõhus, lamades selili, tema pea püsti ja tema pea alla. See sport ei nõua liigset arendada mis tahes lihasrühmi (üldine füüsiline treening), oluline tasakaalu, liigutuste koordinatsiooni ja venitamine. Seetõttu vanusepiirang seda spordiala ei ole - nad saavad teha neli aastat.

Mis langevarjuga ja ilma

Peamised kliendid esimese vertikaalse torud olid langevarjurid harjutatud lennu oskusi vabalangemise. "See on päris lähedal langevarjuhüppeid, - ütleb Olga Bakulina FlyStation juhendaja, kapten sport freestyle langevarjuhüpped (ja mitmed teised distsipliinid). - Same freestyle ja freeflying ja rühm akrobaatika, kui toru suurus võimaldab. Aga tegelikult soojad riided hüpped ja langevari kütked liikumisvabaduse. Aeg toru ei ole konkreetselt piiratud, pealegi on suuniste ja erinevalt reaalne hüppeid, saate isegi näha väike horisontaalne nihkumine. See võimaldab teil töötada väga kõrge liigutuste koordinatsiooni - sõna otseses mõttes alla sentimeetri. Nüüd koolitus toru on peaaegu kohustuslik osa ettevalmistamisel kõiki kõrget klassi sportlane langevarjur. Aga mitte ainult lennud toru sai iseseisev spordiala - bodyflight. Ja see distsipliin on väga ilus, ainulaadne süntees iluuisutamine, Iluvõimlemine, jooga ja tantsu - ja see kõik õhus ".

Oma naha

Välimine airlock uks suletud aeglaselt minu taga. Kui see lõpeb, sisemise ukse avas aeglaselt. Sel hetkel, ma saan aru, miks sa pead mulle kõrvatropid: langeb mind kinni hum. Ma jagunevad avatud ava sisemine klaas "klaas", kuid ei ole aega puudutada võrkpõranda - tuul puhub alt korjab mind. Ründaja nägu õhu tundis ei meeldi tugev tuul ja tahke tabelis ja ma olin mõningate raskustega tasakaalustamine see, tühjad ja sirutas käed ja jalad nagu olin õpetanud briifingul. Leonid Volkov hoiab mu haaratsid, mis on spetsiaalselt valmistatud selliste juhtumite taga firma tunked, kuid tehes kindel, et ma olen kontrolli, las minna tasuta lendu. Vestlesid veidi voos ja keemistsentrid paar korda klaasseina toru, ma kohmakalt välja libiseda ukseavasse ja lahkuda lennu tsooni. Meie fotograaf näitab mulle pöidlad - nad ütlevad, jahe suvi! - ja ma täis uhkust. Aga ta kiiresti kaob, kui mu juhendaja, viipas käitajale toru suurenenud voolukiirus, hakkab tema kõnes. Mul on täielik mulje, et ta lihtsalt õnnestub raskust, keerates seda õiges suunas. Kui ma ütlen talle midagi pärast kõne, Leonid vastas: "Kuna mu lapsepõlve Tahtsin olla piloot, kuid see ei tööta läbi. Ja ma ikka sõita. Kuigi ilma tiivad! ". Ma küsida kasutamise kohta lennu oskusi toru normaalset elu, ja naerab: "Muidugi! Peale üldise füüsilise ettevalmistuse ja arengu, ja nüüd ma saan käivitada vastu tuult! ".

Kuidas aerodünaamilise FlyStation toru

Akrobaatika toru: aerodünaamilise spordi tuleviku

Games torus

Osana Tuul Mängud, on mitu kategooriat, mida saab jagada kahte liiki: tehniline ja kunstiline. Kihistu langevarjuhüpped (Four - 4-suunaline) viitavad tehnilistele, täielik analoogi skydiving distsipliini ja kunsti - dünaamika ja freestyle. Dynamics - on kohustuslik käsk (kiirus läbisõidu kolmemõõtmeline rada korraga) ja suvalise kunstilise programmi. Freestyle - on indiviid suvalise programmi.

Kestus

Osana Tuul Mängud iga osaleja kategooria "freestyle" on tingitud rääkida kolmes voorus mis tahes programmi (kaks ühe minuti ja ühe kaheminutilise muusika). väljund lubatud kaks esimest vooru ajakava mitte rohkem kui 2 sekundit, muidu suhtes karistuspunkti. Mõned kõnelejad kasutada taimerit või muusika kõrvaklapid (lubatud), samas kui teised tugineda oma sisemise kellad ja harjutatud programmi.

hindamiskriteeriumid

Ajal Tuul Mängud sportlased etendused hinnatakse erinevate kriteeriumite alusel - pisiasi, kunsti esitlus. Žürii koosneb erinevate kunsti spordialasid nagu iluuisutamine ja tantsu, samuti langevarjuhüpped freestyle.

Akrobaatika toru: aerodünaamilise spordi tuleviku

Profile

Nimi: Leonid Volkov Amet: Juhendaja Flystation Saavutused: võitis esikoha kategoorias "freestyle" kohta Tuul Mängud 2016 konkurentsi Hispaania

"Ma sattus lennu tuuletunnelis suvel 2012. lihtsalt lõbu. Pärast seda, ma hüpata paar korda langevarjuga, kuid mõistis ta ei olnud minu - liiga palju aega kulutada rutiinne ja ootused, ja ma olen mees kannatamatu. Aasta kapten põhioskused, siis sain igav ja ma hakkasin lollitamine ja tulla uusi elemente. Kui esimest korda otsustanud osaleda konkursil, briljantselt ebaõnnestus - lõppenud viimase. Siis teine ​​rääkis mitu korda viimase aasta jooksul raiuti ajastuse 1-minutilise ringi, teenides karistuspunkti. Aga sel aastal läks kõik veatult. Minu sõbranna aitas mind koreograafia ja valitud muusika - ja siin on tulemus. "