LIMA Airshow

• Õhu näidata LIMA

detsembris, foto all aruande käesoleva aasta õhulend Airshow Langkawi saar Malaisia toimub iga kahe aasta tagant.

Märku algust näita olid plahvatused midagi pürotehnilised. Võtame näiteks Oshkosh, et on hea.

"Santa" valmistub F-18

Paphos hetkest taxiing Rafal

Gripenov I kuidagi profukali. On ainult see pilt.

Kuid juhib väike ja armas MB-339CM Aermacci (TUDM M34-18) Malaisia Air Force.

muutmisega see masin lennata Itaalia Frecce Tricolori kummiaraabik ja Al Fursan.

550. Gulfstream (N888VS (cn 5313)) toonud teatavat AIAI.

Hawker Beechcraft King Air numbri 31214 - külaline riikides.

Ja see Learjet-60 (9M-FCL) hoolikalt nimetatakse calibrator II

Selle kabiin

interjöör teinud viie-kohaline äri. Plus WC.

Learjet 35A (N835MC (cn 35A-673))

Dornieri näitab RUAG Do-228NG (D-CNEU (cn 8206))

Mõned tema kolleegid nimetasid seda lennukit friik

Ja ma arvan, et kole lennukid ei eksisteeri!

ei ole see ilus?

sõjaline

Avanti Piaggio. Minu lemmik äri jet. PK-BVV

Ühine arendamine ja tootmise ettevõte Ferrari ja Piaggio.

Nagu vähe kui seitse miljonit dollarit ja saab lennata non-stop nii palju kui 2500 kilomeetri!

Pa-28 PIPER ÕHUSÕIDUKIE (9M-FRR), rongi silt - Warrior 2. SMG.

Muide, see on kuum

USAMereväe Lockheed P-3C Orion. 333. pardal.

Omakorda lapsed omakorda!

Lockheed P-3 Orion - Rannapatrulli õhusõiduki. See loodi põhjal Lockheed L-188 ja on sisuliselt selle modifikatsiooni. Enamik neist lennukid USA mereväe, Jaapani mereväe ja Royal Air Force Austraalia.

Praegu 109. Agusta päikeselise ilmaga riputada lapiga - chopper kuumeneb in Malaisia päike.

Typhoon, mis kestab poyuzat ruchechki ja nupud. Omakorda ei lähe.

Veidi halli esiplaanil - Hawk-208 (M40-04).

Ta. Board M40-33, M40-34 ja M40-24

ekspordi võimalus RAF Malaisia. 1990. aasta lõpus, Malaisia tellitud 18 lennukit. Malaisia õhusõidukite pakub vastuvõtt baari lennu tankimine. See on ainus muutmist omalaadne Hawk pere.

JetFox97 numbri 9M-eelse

erisused

Malaisia Aerial Display Team KRISAKTI - Malaisia vigurlennupädevusmärke lennuki rühma Extra-300

Krisakti - noorte rühma. Idee selle loomise sündis 2009. aastal kaitseminister.

Esimene lennuk oli saanud selle aasta juunis.

Kuus Malaisia piloodid olid koolitatud UK.

Nad rõõmsalt tehtud. Kiirustasid nagu hull väljaheide, ketrus- trummid, silmad ja teinud counter-manöövreid.

Nüüd helikopter. See on Tiger. Või Tiger, nagu seda nimetatakse :)

tiiger - tutvumisreeglite ja ründekopteri. Poolt välja töötatud Prantsuse-Saksa konsortsium Eurocopter.

kere konstruktsioon on 80% polümeeri komposiitmaterjalid (PCM), mis põhineb süsinikkiust ja kevlarist 11% on alumiiniumist ja 6% titaani.

noad ja sabatiiviku on valmistatud FRP ja säilitada koostalitlusvõime võidelda vigastuste ja kokkupõrkeid lindudega.

piksekaitse ja vastupidavus elektromagnetilise impulsi (EMP) on varustatud õhuke pronksi silma ja ühendavad vaskfooliumist pinnale ladestunud kere.

asukoht meeskonna liiget - standard lahinghelikopterid - tandem omadus Tiger on esiistmel piloot, töökohal operaator - taga.

Ni-8 tuletõrjujatele.

C Agusta-109 eemaldanud lapiga. Natuke pealtvaatajat.

Miks ma siin olen priperlas? ...

Ei, mitte pryntsessa! Printsess !!!

AS-355 Naval Aviation Malaisia. Me seda tüüpi helikopter politsionery tööd.

võib paigutada 3-6 isikutele reisijatesalongi. Muide, ma lendasin kohta AS-355.

Maritim Malaisia Eurocopter AS-365N-3 Dauphin 2, M70-02 (cn 6737).

Kopter on suurepärane jõudlus omadused, mida saab kasutada ka kõige karmimates töötingimustes. See mitmekülgne masin on kohandatud töötama mägismaal ja kuumas kliimas.

Helikopteri sabatiiviku tüübil on Fenestron, mille kasutamine aitab vähendada sisemiste ja väliste müra ja ohutuse suurendamiseks. Lisaks masin on varustatud sissetõmmatava ratastega telik, mis võimaldab tal tegutseda kõige aktiivsem lennujaamu maailmas. Müratase ei ületa 3, 1 dB.

Sikorsky S-92 / H-92 Superhawk - American mitmeotstarbeline transpordihelikoptereid.

seisis terve nädala näituse ja paviljoni anti käsitsi kõigile.

Westland WG-13 Super Lynx Mk100

Light kommunaalteenuste helikopter koos meeskonnaga üks kuni kolm inimest

Eurocopter EC-145 (9M-CMD)

Ajakohastatud versioon EÜ 145 on ehitatud kasutades komposiitmaterjale.

Veel üks Sikorski - S-70B Seahawk.

Arenenud alusel helikopteri UH-60 kooskõlas konkurentsivõimeline Programm USA mereväe kasutamiseks sõjalaevad. Esimene lend: 1979 Aasta vastuvõtmist - 1983.

149. Agusta segas eraldi onni kajutid. See üldotstarbeline keskmise helikopter koos meeskonnaga üks või kaks inimest.

Ja veidi rohkem lennuki. Austraalia A-300 Kanga edgewise

See on väga lihtne kasutada, kuna kaitset otsese päikesevalguse eest.

Tükk tum

Boeing C-17 "Globemaster" III - USA strateegilise sõjatranspordilennuk.

See töötati välja asendamiseks C-141 "Starlifter".

tegi esimese lennu 15. september 1991.

Praegu seda tüüpi õhusõiduki on teenuse US Air Force, Austraalia, Suurbritannia ja Kanada.

kehastused Maht: 102 ohjeldada sõdurid; 48 kanderaami koos haavatud; 3 helikopter AH-64 "Apache"; desantiruemye tehnoloogia platvormid.

, pikkus - 53, 04 m, tiibade siruulatus - 50, 29 m, kõrgus - 16, 79 m

püsikiiruseks madalal kõrgusel - 648 km / h, filtreerida praami illustreeriv - 8710 km.

Vahemikus filtri koormus kaaluga 56245 kg - 5190 km, koormaga kaalub 72575 kg - 4445 km. Praktiline lakke - 13715 m.

pikkus raja maksimaalselt kasuliku koormuse - 2286 m, maksimaalse teepikkusega kasulik koormus - 914 m (koos tõukejõu reverser)

Casa CN-235 - vaikne turbopropelleriga sõjatranspordilennuk lennuki.

20 mm kahur F-16. M61 20 mm relv.

Hawk 208 - British eelhelikiirusel jet treenerile väikesed ründelennukid.

urnid lennuväljal ei pakuta, et külastajad organiseeritud pesakonna murul.

Malaisias palju vähem naeratavaid nägusid, erinevalt naaberriigis Tais.

töö

pressikeskusele. 16 arvutid ja üsna krapsakas Internet. Sa võid isegi helistada koju telefoni teel. Tee, kohv pidevalt, vee ja sööda kaks korda päevas.