Allilma

• Underground kuningriigi

ulatus võlli ja kambrid pimestav. Avati 1929. aastal Novomoskovsk kipsi- peetakse suurimaks Euroopas ja mõningate hinnangute kohaselt, ja kogu maailmas. On küsimus, kas on võimalik võrrelda summa kaevandamise, mille maht on Moskva metroo, ettevõtte töötajad naeratus: suurusjärku need maa-alused rajatised on lihtsalt võrratu.

Meie reis Ilja Varlamov algab silmapaistmatu sissepääs minu veskile.

Enne laskumine anti meile kaitseülikonnast, kiiver ja saapad. Nagu selgus, mõjuval põhjusel :)

Samuti iga saanud isiklikku lamp ja nn "self-päästja" -kislorodnoe seade, mida soovite kasutada hädaolukorras.

maandumisel 130 meetri maa alla. Ekstraheeritakse tõud - kips - 11-timetrovy kihi sellisel sügavusel.

Kokku viie võllid paigutatud šahti. Nad teenindavad laskumise võlli inimeste ja seadmete, ventilatsiooni ja kogumine kaevandatud toorainet. Mõned neist ei ole tänapäeval kasutusel.

Esimene barrel ehitati 1947. aastal. Transport kärud pesitsema alles läbi nende aastate. Järgmine etapp evolutsiooni - diisel sõidukeid. Nüüd läbi kaevanduse dump ja ekstraheeritakse tooraine toidetud algusse erilist konveierilindi, mis on paigutatud "ämbrid". Rajad on nüüd ainult läbi lõhkeainete maa laost.

kogupikkus maa-alused tunnelid üle 500 km! See on nagu Moskva piiri Ukrainas. Ilma maa autopargi ei saa täpselt.

Iga kamber on suurem kui mahtu metroojaamad in kaks või kolm korda. Kui võrrelda summa kaevandamise koos maa, siis lihtsalt kõik metrood SRÜ kokku.

Tuntumad maanteede valgustatakse.

Tugevuse tõttu kivimi kaevandada, ei ole vaja miine voolikute või kuidagi tugevdada tunnel võlvid.

Kogu protsess näeb välja selline:

- puurimine nägu erilist puurimisseadmed - laadimisel otburennyh augud lõhkeainega - lõhkamine nägu, - ventilatsiooni pärast töö - laadimine kipsi kivi kallurid ja tarnimise keeruline purustamine - purustamine, - tõus killustiku pinnale, - laadimine toodete raudtee autode või transpordi tootmise kaudu kombinatsioon konveierit galeriid.

kipsi kivi on üsna tugev ja see ei too tavaline kaevetööde tehnika. Selleks allosas süvendeid puuritud ja laetud lõhkeainega, mis on toodetud otse tehasest.

Vastavalt kambri tsentri puuritud kuus suurt süvendeid, mis ei ole laetud ning kujutavad kompensatsiooni pinna töö hõlbustamiseks plahvatus.

Aastal 2000, on täielikult elimineeritud käsitsitöö puurijate.

,

Oburivanie tapmist eriline drill millega Smaq BW 50.

Kaugjuhtimise paigaldus.

,

,

Puur vertikaalse augud.

Pärast plahvatust kaevanduse töötamise nägu istub tolmu blasters kontrollib liikumatute tasud ja siis hakkab laadimise kipsi prügimäele.

Iga tõstuki, siis purusti ja aluste torustike - umbes kaevandamisel purustatakse kipsi ja toimetatakse pinnale.

10 meetri dump kaalu kandevõimega 30 tonni ja 37 tonni kipsi tarne viiakse et maa-alune kompleks purustamine.

remondi- kõikide seadmete toimub samuti maa all.

See on huvitav, kuidas paljud maailma avtosersisov asub sügavusel 130 meetrit?

Mahalaadimise dump kaabitsasüsteemile konveier crusher.

Kaks veskit koguvõimsusega 900 tonni kivi tunnis.

üle kontrolli läbiviimise protsessi maaaluste purustamiskompleksi.

A on pöörduv konveieril shtrekovogo konteinerisse.

Novomoskovskis kaevanduse annab kolmandik toodetud kipsi kaevandustes Knauf CIS.

Underground Tehnokompleksi. Aastas kaevurite toota umbes 2, 5 miljonit tonni kivi.

Hetkel kaevandamise kompleksi Novomoskovsk on kõige täiuslik kipsi minu maailmas.

Maa konveieril.

Siis tarnitud tooraine keerulise teisese purustamine.

Seejärel pinnal vertikaalse konveiersüsteemil kohaletoimetamise purustatud kipsi. Süsteemi jõudlus on 900 tonni kivi tunnis või 6480 tonni vahetuses.

2000. aastal kaevetöödel viidi lõpule uue kaevanduse läbimõõduga 8 meetrit. Sellisel barrel, millel ei ole analooge Venemaal, oli võimalik vähendada maa suured seadmed, mis varem tuli lahti võtta ja isegi tükkideks lõigatud ja seejärel koguda maa alla. Aastaks 2009 oli loodud puuri kandevõime kuni 40 tonni. Nüüd läbi selle pagasiruumi langetatakse kaevanduse seadmeid ja masinaid.

pealelaadimiskuupäevi pinnaühiku kaevanduse kompleksi.

rangise pagasiruumi konveieritel kompleksi galerii.

tööstusettevõte Novomoskovsk oli üks esimesi ostetud rahvusvaheline kontsern Knauf Venemaal. Investor otsustas ajakohastada kaevandamise keeruline ja ehitada kohapeal tootmise kaasaegne ehitusmaterjale.